Volkswagen Touran (I · 2-й рестайлинг)

Предистория: Автомобиль был приобретен в сентябре 2023 года с пробегом 225000 км и с заверением,что пробег родной,мотор зверь. По факту на тот момент я приобрел труп в красивой обертке с пробегом в два раза больше((( Итог:расход масла 1л на 1000 км, и выгребание из всех узлов и агрегатов китайских запчастей из разряда"а ля Патрон". Первый год приводилась в порядок ходовая часть авто, менялись пружины, амортизаторы, подшипники, рычаги, стойки, сайлентблоки, ШРУСы и т.д. При ремонте к ходовой применялись запчасти Лемфёрдер, Каяба, SNR, SKF, зимерман, а так же заменены и смазаны все болты, развал регулируется, резину не жрёт. Далее наступило время приведения в порядок двигателя. Был произведён полный капитальный ремонт двигателя, с расточкой блока, установкой кованых поршней, подбору по весу шатунов, заменой вкладышей, замены маслонасоса, цепей, успокоителей, натяжителей, звезд, фазорегулятора, полная переборка ГБЦ с заменой гидрокомпенсаторов и МСК, установлены все новые радиаторы, частично поменяны патрубки охлаждения и впуска, ремонт турбины и обслуживание компрессора, новая помпа 60 мм, ТНВД, термостаты, заменено сцепление и масло в акпп, синхронизировано сцепление и мехатроник. Все прокладки и сальники и все болты , кроме крепления двигателя к подушкам и двигател кпп. Автомобиль делался для себя и средств на это не жалел. Итого, имеем авто с пробегом после капремонта 20 + тыс км., масло меняю каждые 10 тык, расход масла между заменами отсутствует... Но есть нюансы по кузову, которые можно было спрятать, но делать этого не хочу... Авто или найдет своего покупателя или буду ездить сам пару лет не думая о вложениях. Аргументированный торг при осмотре авто, просто так прошу голову не дурить.