Ford Grand C-Max (I)

Машина приехала из Европы в октябре 2025 г. с пробегом 217 тыс., эксплуатируется с ноября. Сразу после покупки был заменен комплект ГРМ (ремень, ролики, помпа) и термостат. Также на указанных пробегах менялись: - свечи накала (220 тыс.); - задние диски и колодки, задний левый ступичный подшипник (223 тыс.); - комплект сцепления с двухмассовым маховиком (все Sachs), нижняя опора КПП (228 тыс.); - гидроопора ДВС (234 тыс.). На 235 тыс. была замена мотора на контрактный с пробегом 150 тыс., масляного радиатора, масел ДВС и коробки, антифриза. Чуть ранее заменена тормозная жидкость. Подвеска также обслужена. На все есть заказ-наряды. Кузов в хорошем состоянии, целый и крепкий, варить ничего не надо. Присутствуют мелкие возрастные сколы (подкрашены), потертости. Днище в отличном состоянии, в заводской обработке. На сегодняшний день из минусов: - не работает компрессор кондиционера (при замене мотора поставили старый, есть компрессор с нового мотора, нужно только заменить), сам кондиционер заправлен и работает; - нужно заменить шланги от катализатора к датчику давления выхлопных газов (при замене масляного радиатора частично рассыпались, пришлось временно заколхозить). Авто на учете в ГАИ, я собственник. Техосмотр до ноября 2026 г. За машину не стыдно. Цена указана средняя по рынку. По телефону, в переписке и тысячами не торгуюсь от слова совсем. На площадки ставить не буду, машина ежедневно на ходу.